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　　中新经纬12月28日电(刘雪玉)1000天，是雷军与小米汽车的商定。2021年3月31日，雷军喊出：“为小米汽车而战！”千日已过，在2023年12月28日的国度会议中心，雷军和小米SU7终于站在了舞台中央。

　　独自打造坐褥线的小米，能否称愿俘获“时间精英”？价钱、硬件、颜值能否餍足市集的期待？这些疑问让小米汽车备受小心。

　　雷军切身下场造势

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　　小米集团创举东说念主、董事长兼CEO雷军。开头：小米

　　“今天有点小高兴，很早就醒了。”28日一早，雷军连发两条微博，一条微博共享心情，另一条微博隔空连络网友：下昼的发布会念念聊些什么？

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　　雷军12月28日微博。开头：微博截图

　　而在发布会前一晚，雷军更是连发5条微博，每条微博中齐附带两张巨幕告白的相片，屏幕上的翰墨与微博案牍大体疏导：小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏、理念念、华为等厂商请安。

　　据了解，五幅告白巨幕所属大楼对应的城市，均为各个汽车品牌的总部场所地。此番请安在网上激发热议，让这场发布会还未运行，便氛围透澈。

　　雷军12月27日微博。开头：微博截图

　　小米汽车对外在示，通盘这个词汽车研发参加了超100亿元东说念主民币，3400名工程师参加其中。这也意味着，小米SU7是小米晓示进攻汽车行业3年来，从0到1界说、研发、坐褥出来的第一款车。

　　雷军此前示意，小米造车意味着，要放下往时的一切，通盘的荣辱得失再行归零，再行成为一个“小学生”，重新学习一个极为复杂的行业。

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　　中枢技能“卷”在那儿？

　　小米SU7。图片开头：小米

　　在小米汽车技能发布会上，雷军示意，今天是小米晓示进攻电动汽车行业的1003天。“小米从底层中枢技能开拔，十倍参加，作念一辆好车，通过15年-20年接力成为全球前五的汽车厂商。”他说。

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　　现场，雷军详确先容了这款车的外不雅打算、性能、续航、安全。他裸露，小米首款车依然小批量量产，还要再过几个月技艺认真发布。小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”，目标用户是可爱先进科技、有品位、醉心生涯的时间精英。

　　这款车由良马全球首位中国打算师李田原、前疾驰德国总部高等外饰打算师仇臻、前良马高等内饰打算师Shin共同操刀完成。雷军先容，小米SU7的外不雅打算放诞调换，初期，打算师们念念作念不同凡响的“炸街”打算，关联词齐被他推翻，总姜被推翻了三次。“咱们要造的不是一款庸俗的车，而是一辆失色保时捷、Tesla的梦念念之车。”

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　　雷军表露了小米汽车五大中枢技能的进展，包括电驱、电板、大压铸、智能驾驶、智能座舱等枢纽领域。其中在工业硬科技领域，小米自主研发和坐褥的超等电机HyperEngine V8s，转速达到27200rpm。此外，小米自研了“9100t超等大压铸集群”和自研压铸合金材料“泰坦合金”。

　　在智能软科技领域，基于小米滂湃OS，小米智能座舱终明晰底层重构、为车进化，打造先进的智能迁徙空间。在智能驾驶领域，小米行业首发自适应变焦BEV技能、说念路大模子、超辞别率占用聚集技能等三项枢纽技能。

　　雷军裸露，咫尺，小米全栈自研智能驾驶技能研发用度，第一期总投资33亿元，依然追加到47亿元。专属团队范围卓绝1000东说念主，参加测试车辆卓绝200台，测试里程卓绝1000万公里。

　　“14.9万也不成能”

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　　在各家车企齐在卷确立、搞研发的布景下，价钱成为焦点。

　　往时，雷军以廉价在手机市集杀出一条血路。早在2021年雷军晓示将进攻汽车制造业时，他就称，为年青东说念主打造第一款车。因此外界有声息以为，小米汽车能否成为“年青东说念主的第一辆车”，枢纽照旧在于价钱。为此，有东说念主臆测，小米SU7的订价在20万元-30万元傍边。从咫尺国内新动力市集看，售价在20万元-30万元的车型包括了极氪007、蔚来ET5、阿维塔等。

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　　关于台下听众两次喊问其价钱，雷军也文书：“9.9万是别念念了，14.9万也不成能。”而在此之前，他强调，小米SU7的价钱真实有点贵，但一定贵得有价值。

　　在新动力如斯“卷”的布景下，奈何作念？现场，雷军也恢复了车圈的“卷”。他称，但愿小米汽车在2024年不错进入智能驾驶行业的第一梯队，“固然我也但愿人人齐能保抓在第一梯队，不要掉下来，咫尺太‘卷’了，关联词咱们不怕，小米从小即是被‘卷’大的。”

　　不同于智高手机，汽车并非往常打工者“发热”就买得起的。不外，在技能发布会的现场，有500位“米粉”从天下各地赶来，一位北京“米粉”潘先生对中新经纬示意，动作也曾的红米用户，他会在汽车认真发售时援救一次。

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　　小米SU7市集推崇奈何，还要等几个月后认真发售重逢分晓。此前，有媒体问雷军关于新车的预期，他说：“我十分缅念念一上来不火，人人齐不买，这个详情会很缅念念。更缅念念的是，若是人人齐来买，这一等要等一两年详情会被骂惨，各式心焦心情齐有。”

　　(更多报说念踪影，请关联本文作家刘雪玉：liuxueyu@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

　　(文中不雅点仅供参考，不组成投资忽视，投资有风险，入市需严慎。)

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职守剪辑：薛宇飞 李中元

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