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发布日期:2026-06-01 13:01  点击次数:76
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  12月30日上昼,新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛邻接线斥地动员会在临沂市举行,潍宿高铁山东段提神开工,京沪高铁接济通谈全线开工。一条高铁妥洽南北,将使沂蒙山跨入京沪三小时生存圈。

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  潍宿高铁是“八纵八横”高速铁路京沪接济通谈的要津段落,项计算打算斥地有助于缓解京沪高铁才调病笃所在,扩大区域高铁作事限制,关于促进与京津冀、山东半岛、长三角地区间高效联动,关于相沿临沂市经济社会高质地发展具有迫切趣味趣味。

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  据临沂市高铁技俩斥地鼓舞职责专班办公室副主任朱孔严先容,潍宿高铁商量工期4年半,瞻望于2028年6月底齐全。技俩建成后,不但不错买通临沂市南北大通谈,竣事1小时邃晓省会、胶东、鲁南三大经济圈主要城市,3小时邃晓京津冀、长三角中心城市,还将与合宿高铁、合武高铁一齐构建起青岛至合肥、武汉高铁大通谈,全面融入国度高速铁路网。潍宿高铁绽开最大程度通俗了临沂市住户出行,同期也为擢升临沂城市发展新能级,斥地鲁南苏北地区中心城市提供了坚实相沿和有劲保险。

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  潍宿高铁新建正线长度398.49公里,其中临沂境内正线长166.7公里,路过9个县区23个州里163个当然屯。设5座车站,其中沂水、兰陵、郯城为新建站房,临沂北和沂南为原站改扩建。同期,改建临沂北动车所,新增4条存车线。关于临沂市各区县住户来说,这条高铁不仅得志出行,还将带来县域经济新发展。“这条高铁澄澈凝合着全县东谈主民的期盼,是民气所向、人心归向,技俩建成后将酿成郯城县邻接长三角、京津冀经济带的快速通谈,大略灵验拉动当地医药、化工、木业、农居品等特质产业高质地发展。”郯城县交通输送局党组文书、局长刘凤康说。

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  当今,临沂市委市政府高度爱好技俩斥地,把潍宿高铁临沂段技俩行为“一号工程”来握。积极对上争取合作,优化并行京沪高速罕见澄澈决策,减少拆迁面积9万余泛泛,减少滥用地皮800余亩。临沂当代物流城波及高铁沿线6.2公里竣事提前拆迁。

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  本年,先后完成13项营救性文献的办理及技俩可研、初步想象、施工图的批复。为保险收尾性工程先行开工,经反复洽商论证,详情了1300亩先行用地,积极合作加速审批程度,12月18日先行用地获批。

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